Lasersko zavarivanje je tehnika zavarivanja koja se koristi za spajanje više komada metala pomoću laserske zrake.Laserski sistem zavarivanja pruža koncentrirani izvor topline, omogućavajući uske, duboke zavare i visoke brzine zavarivanja.Ovaj proces se često koristi u aplikacijama zavarivanja velikog obima, kao što je u automobilskoj industriji.
Lasersko zavarivanje ubrzava proces zamjene kovanih dijelova sa štancanim dijelovima.Lasersko zavarivanje se koristi za zamjenu diskretnih točkastih zavara neprekidnim laserskim zavarivanjem, što može smanjiti širinu preklapanja i neke dijelove za jačanje, te može komprimirati volumen same strukture karoserije.Kao rezultat toga, težina karoserije vozila može se smanjiti za 56 kg.Primenom laserskog zavarivanja postignuto je smanjenje težine i emisija, što zadovoljava zahteve zaštite životne sredine u današnjem vremenu.
Lasersko zavarivanje se primjenjuje za zavarivanje po mjeri ploča nejednake debljine, a prednosti su značajnije.Ova tehnologija transformira tradicionalni proizvodni proces - prvo štancanje u dijelove, a zatim točkasto zavarivanje u cjelinu: prvo zavarivanje nekoliko dijelova različite debljine u cjelinu, a zatim štancanje i oblikovanje, smanjenje broja dijelova i korištenje više materijala.Razumno, struktura i funkcija su značajno poboljšane.
Za zavarivanje različitih dijelova tijela često se koriste različite metode laserskog zavarivanja.Slijedi lista nekoliko metoda laserskog zavarivanja koje se obično koriste u automobilskoj industriji.
(1) Lasersko lemljenje
Lasersko lemljenje se uglavnom koristi za spajanje gornjeg poklopca i bočne stijenke, poklopca prtljažnika itd. Volkswagen, Audi, Peugeot, Ford, Fiat, Cadillac itd. svi koriste ovaj način zavarivanja.
(2) Lasersko samofuzijsko zavarivanje
Lasersko zavarivanje samotaljenjem spada u zavarivanje dubokog prodiranja, koje se uglavnom koristi za krovove i bočne panele, vrata automobila itd. Trenutno, mnogi automobili marke Volkswagen, Ford, GM, Volvo i drugih proizvođača koriste lasersko samotaljenje.
(3) Lasersko daljinsko zavarivanje
Lasersko daljinsko zavarivanje koristi robot + galvanometar, daljinsko pozicioniranje zraka + zavarivanje, a njegova prednost je u znatnom skraćivanju vremena pozicioniranja i većoj efikasnosti u poređenju sa tradicionalnom laserskom obradom.
Lasersko zavarivanje se također može primijeniti na upaljačima za cigare, podizačima ventila, zaptivkama cilindara, injektorima goriva, svjećicama, zupčanicima, bočnim vratilima, pogonskim vratilima, hladnjakima, kvačilama, izduvnim cijevima motora, osovinama kompresora i popravci obloga vazdušnih jastuka i spajanje oštećenog automobila dijelovi.
Lasersko zavarivanje ima brojne prednosti i prednosti u odnosu na tradicionalne metode zavarivanja i može značajno smanjiti troškove uz poboljšanje efikasnosti i kvaliteta proizvodnje.
Lasersko zavarivanje ima sljedeće karakteristike:
①Uski raspon grijanja (koncentrirano).
②Akciono područje i položaj se precizno kontrolišu.
③Zona zahvaćena toplotom je mala.
④Deformacija zavarivanja je mala i nije potrebna korekcija nakon zavarivanja.
⑤ Beskontaktna obrada, nema potrebe za pritiskom na radni komad i površinsku obradu.
⑥Može realizirati zavarivanje različitih materijala.
⑦Brzina zavarivanja je velika.
⑧Bez toplotnog uticaja, bez buke i bez zagađenja spoljašnjeg sveta.
Preporučene mašine pogodne za auto zavarivanje su sledeće:
Mašina za lasersko zavarivanje kalupa
Sa razvojem industrije, tehnologija laserskog zavarivanja se stalno istražuje i inovira.Trenutno, u industriji mehaničkog zavarivanja, popularna mašina za lasersko zavarivanje je zbog svojih izvanrednih performansi i pokazuje dobre karakteristike procesa tokom procesa zavarivanja.Dakle, može se široko koristiti u mnogim poljima.
Kalup kod laserskog zavarivanja kalupa igra izuzetno važnu ulogu u savremenoj industriji, a njegov kvalitet direktno određuje kvalitetu proizvoda.Poboljšanje vijeka trajanja i točnosti kalupa i skraćivanje ciklusa proizvodnje kalupa tehnički su problemi koje mnoge kompanije hitno moraju riješiti.Međutim, načini kvara kao što su kolaps, deformacija, habanje, pa čak i lom često se javljaju tokom upotrebe kalupa.Stoga je za popravak kalupa neophodna i tehnologija popravke laserskog zavarivanja.
Laserski aparat za zavarivanje je nova vrsta metode zavarivanja, uglavnom za zavarivanje tankozidnih materijala i preciznih delova.Može da realizuje točkasto zavarivanje, sučeono zavarivanje, zavarivanje ubodama, zavarivanje za brtvljenje, itd., sa visokim odnosom širine ivice, malom širinom vara i zonom uticaja toplote.Mala, mala deformacija, velika brzina zavarivanja, gladak i lijep zavareni šav, bez potrebe ili jednostavne obrade nakon zavarivanja, visok kvalitet šava za zavarivanje, bez zračnih rupa, precizna kontrola, mala tačka fokusa, visoka preciznost pozicioniranja i automatizacija koja se lako realizuje.
Tipičan primjer primjene laserskog zavarivanja u industriji kalupa je mašina za lasersko zavarivanje kalupa.Ova oprema je laka za operatere, može uvelike povećati brzinu popravke zavarivanja, a učinak popravke i preciznost su blizu lijepih, što opremu čini širokom primjenom u području zavarivanja kalupa.Područje zahvaćeno toplinom zavarivanja popravkom ovog aparata za zavarivanje je vrlo malo, i ne treba ga unaprijed zagrijavati, a zavareni radni komad ne pojavljuje se fenomen žarenja nakon rada.Ova tehnologija popravke laserskog zavarivanja ne može se koristiti samo za popravku habanja kalupa, već može postići i precizno zavarivanje različitih dijelova karoserije.
Vrijeme objave: Jul-15-2021
